Carbon8 CZ SHADOW-2 セラコートレビュー｜旧モデルとの違いと価格差を正直に評価

Carbon8 CZ SHADOW-2のセラコートモデルを購入しました。

正直に言うと、買う前はもう少し「特別感」や「改良感」があるのかと思っていました。
しかし実際に手にしてみると、基本的には旧モデルと大きく変わる部分は少なく、違いの中心はセラコート仕上げによる外観の変化です。

しかも価格は旧モデルよりかなり高め。

では、この価格差に納得できるのか？
旧モデルを持っている人が買い足す価値はあるのか？
今回はそのあたりを、かなり正直にレビューしていきます。

いきなりですが結論

旧モデルを持っている人が性能アップをもとめて購入するモデルではありません。
そもそもメーカーも性能差を謳って販売しているわけではないので当たり前なんですけどね・・・

セラコート版は、撃ち味や基本性能の進化版というより、外装仕上げ違いのバリエーションモデルです。

そのため、色や質感に価値を感じる人にはアリ。
逆に「高いんだから中身も良くなっているはず」と期待すると、少し肩透かしを食うと思います。

旧モデルとの違い

このセラコートモデルですが２色展開となってます。

ブロンズとグレー
私が入手したのはブロンズとなります。

違いは色と言ってしまえばそれまでですが、初代との違いはいくつかあります。

今回のCarbon8 CZ SHADOW-2 セラコートモデルには、ブロンズモデルとグレーモデルがあります。

どちらも旧モデルから一部パーツが変更されていますが、変更内容は完全に同じではありません。共通して変更されている部分と、それぞれのモデルだけで変更されている部分があります。

変更箇所	ブロンズモデル	グレーモデル
バレルブッシング	銀→黒	銀→黒
グリップ	青→黒	青→黒
トリガー	銀→黒	変更なし
フロントサイト集光チューブカラー	変更なし	赤→緑

共通して変更されているのは、バレルブッシングとグリップです。

そこに加えて、ブロンズモデルではトリガーが変更されています。一方でグレーモデルでは、フロントサイトの集光チューブカラーが変更されています。

つまり、ブロンズモデルとグレーモデルは単なる色違いではなく、細かい部分で仕様に違いがあります。ただし、基本的な性能や撃ち味に大きく影響するような変更というよりは、外装や見た目の印象に関わる変更と考えた方が良さそうです。

本当に見た目だけです。

セラコートの質感

セラコート仕上げ自体は悪くありません。
安っぽい塗装感というより、落ち着いたマットな質感で、黒いスライドやグリップパネルとの相性も良いです。

見た目だけで言えば、旧モデルよりもこちらの方が好みという人は多いと思います。
特にタンカラー系やミリタリー寄りの雰囲気が好きな人には刺さりそうです。

ただ、問題はそこにいくら払えるかです。

価格差への本音

個人的に一番引っかかったのは価格です。
旧モデルより高い。

メーカー希望小売価格(税別)
旧　29,800円
新　35,800円

撃って分かるような大きな性能差があるわけではありません。
つまりこの価格差は、ほぼ外装仕上げとカラーに払うお金です。
ここを納得して買えるなら問題ありません。

セラコートだからと言われればそれまでですが

せっかくの人気モデルをセラコートするのであれば